?在電梯事故當(dāng)中，一旦發(fā)生了人員剪切和墜落的這樣的事故后果是非常嚴(yán)重的。所以對于這些事故的保護(hù)要求也是有相關(guān)的規(guī)定的。電梯內(nèi)的一些裝置，比如門鎖以及緩沖器等都要有相關(guān)的保護(hù)，這樣才能夠起到的保護(hù)作用，以保證人員和電梯結(jié)構(gòu)的。每個電梯的承載量都是有限制的，不是你想怎么裝就怎么裝，如果不按要求操作哪天電梯掉下來了你也有責(zé)任，電梯裝飾這行飯也不是你想的那么好吃，所以貴還是有貴的責(zé)任，20世紀(jì)末電梯采用永磁同步曳引機(jī)作為動力。(電梯裝修)大大縮小了機(jī)房占地，并且具有能耗低、節(jié)能高效、提升速度快等優(yōu)點，極大地助推了房地產(chǎn)向超高層方向發(fā)展。
蒂森克虜伯電梯公司研制出新型“多重電梯”可水平垂直運轉(zhuǎn)
電梯防人員剪切和墜落保護(hù)：
1、相關(guān)設(shè)施符合的標(biāo)準(zhǔn)
轎門、層門按規(guī)定裝設(shè)驗證門緊閉狀態(tài)的電氣觸點并保持有效。門關(guān)閉后門扇之間、門與周邊結(jié)構(gòu)之間的縫隙不得大于規(guī)定值。尤其層門滑輪下的擋輪要經(jīng)常調(diào)整，以防中分門下部的縫隙過大。(電梯裝飾)門鎖符合規(guī)范要求，并經(jīng)型式試驗合格，鎖緊元件的強(qiáng)度和嚙合深度保證。電氣觸點符合規(guī)范要求，能使用普通電氣開關(guān)。接線和安裝可靠，而且要防止由于電氣干擾而誤動作。
2、防電梯超速和斷繩的保護(hù)
電梯由于控制失靈、曳引力不足、制動器失靈或制動力不足以及超載拖動繩斷裂等原因都會造成轎廂超速和墜落，因此，有可靠的保護(hù)措施。 防超速和斷繩的保護(hù)裝置是鉗－限速器系統(tǒng)。鉗是一種使轎廂（或?qū)χ兀┩Ｖ瓜蛳逻\動的機(jī)械裝置，凡是由鋼絲繩或鏈條懸掛的電梯轎廂均應(yīng)設(shè)置鉗。當(dāng)?shù)卓酉掠腥四苓M(jìn)入的空間時，對重也可設(shè)鉗。鉗一般都安裝在轎架的底梁上，成對得同時作用在導(dǎo)軌上。
3、救援裝置
電梯困人的救援以往主要采用自救的方法，即轎廂內(nèi)的操縱人員從上部窗爬上轎頂將層門打開。隨著電梯的發(fā)展，無人員操縱的電梯廣泛使用，再采用自救的方法不但十分危險而且?guī)缀醪豢赡?。因此現(xiàn)在十大電梯品牌從設(shè)計上就確定了救援從外部進(jìn)行。救援裝置包括曳引機(jī)的緊急手動操作裝置和層門的人工開鎖裝置。